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精準發力 為會展中心建設保駕護航

2018-03-23 10:03

如何高品質、高水平、快速推動深圳國際會展中心周邊環境配套建設,是今年區人大代表們集中關注的問題。區人代會后,區人大常委會主任會議研究決定,將《關于增強福海街道視頻監控設施的建議》等一系列關于深圳國際會展中心建設的13件代表建議合并為《關于進一步加強深圳國際會展中心周邊配套建設工作的建議》,并確定為區六屆人大三次會議重點建議。

剛剛結束的全國“兩會”首次將粵港澳大灣區建設上升為國家區域戰略。此前,區六屆三次黨代會明確提出要用三個五年規劃,把寶安建設成為“灣區核心、智創高地、共享家園”的發展目標。為全力推動寶安灣區建設,今年區人大常委會將加強深圳國際會展中心周邊配套建設確定為重點建議。

正在火熱建設中的大空港新城是粵港澳大灣區的中心地區和深圳未來經濟的增長極,位于其中的深圳國際會展中心是空港新城建設的重點項目,是深圳建設現代化國際化創新型城市的重大標志性工程,完善其周邊配套對于提升深圳及寶安的城市形象、推進粵港澳大灣區建設,加快福永、福海、沙井、新橋四個街道的發展,都有著極其重要的意義。按照規劃,該項目一期建成之后將與上海國家會展中心并列為國內最大會展中心;完成全部建設后,室內展廳面積可達50萬平方米,將成為全球最大會展中心。

去年下半年以來,圍繞這一主題,區人大常委會多次組織區人大代表深入實地視察調研,摸清情況。在今年1月召開的區六屆人大三次會議上,區人大代表們紛紛從交通配套、醫療設施配套、土地整備、環境提升、加強公安交警消防力量等五大方面提出具體建議,建議成立專項工作小組,多部門聯合作戰,舉全區力量快速提升會展中心周邊環境,盡快完善周邊配套建設,為會展中心按時建成投入使用做好外部環境準備。

重點建議內容摘要

交通配套

●加快福洲大道快速化建設

深圳國際會展中心將于2018年底建成投入使用,屆時對外疏解的交通大動脈應基本建成,否則無法滿足國際會展中心投入使用后對外交通疏解需求。目前福洲大道快速化改造、福洲大道二期項目,進度緩慢,屆時將無法滿足進出空港新城和會展中心車輛疏解需求。建議寶鵬快速西段在福海街道區域的路段采用雙向六車道規劃設計,打通福洲大道快速化對接107國道、廣深高速到石巖的橫向干道,并加快福洲大道快速工程建設。

●打通片區路網大動脈

深圳國際會展中心一期計劃于2019年3月首展,空港片區交通分流依靠街道福園二路、福園一路、蠔業路、永和路南延至福永大道等道路承擔。目前,大空港片區的交通環境存在多條城市主、次干道建設級低、環境配套差,支路和巷道等級低、微循環不暢等問題。

建議快速推進空港新城周邊道路工程的立項建設,包括立新湖沿湖大道新建工程、橋和路-橋塘路口人行天橋連廊新建工程、寶安大道永福路南往西跨線橋工程、沿江高速福永出口交通疏導和景觀提升工程等;打通福永大道西段,連接福洲大道,打通永和路南向斷頭,分流會展中心和福洲大道交通;建設立新湖沿湖大道(立新路-新田大道);打通重慶路東段與立新路、立新湖水庫路的鏈接;增加寶安大道東西聯系的道路,增加交通疏解通道。

建議成立專項工作小組,通過實地調研盡快形成解決方案,加快提升道路環境設施,高標準規劃對接大空港建設,解決空港片區福海街道交通分流問題。

●完善軌道交通建設

目前已建成或擬建的軌道均為南北縱向,無東西橫向軌道建設。另一方,軌道站點周邊規劃限制多,環境配套差,空間利用不足,無配套集商住、公交接駁和地鐵無縫銜接的商業綜合體。建議協調加快地鐵30號線實施建設,加快12號線、20號線的實施建設,推進空港新城環線輕軌規劃建設,并推進地鐵站周邊舊改和土地整備。

●全面加快公共交通配套

根據軌道建設進度,2018年底國際會展中心投入用時,地鐵12號、20號線無法同期開通,屆時會展中心勢必會出現交通出行壓力巨大和公交出行困難問題。街道圍繞會展中心重新規劃公交線路,增加公交線路和運力投放,加快投放社區微巴和企業服務巴士,尤其是提升會展中心至地鐵站點的接駁能力,確保2018年底實現公交覆蓋密度加大,全力保障會展中心公共出行。

醫療設施配套

●建設會展小鎮社康中心

目前,空港新城區域醫療需求量大,但轄區無醫療衛生設施,周圍配套的醫療衛生設施基礎薄弱,將建的中醫院(集團)福海醫院在2022年方能完工,因此,建設會展小鎮社康中心迫在眉睫。建議建設會展小鎮社康中心,該中心擬申請規劃建設并裝修為一座大型區域性社康中心,建設場地面積3000平方米以上,建成后將有效解決會展中心及周邊群眾就醫需求,以滿足巨量客流產生的醫療應急需求。

●成立大空港急救中心

大空港周邊應急設施配套薄弱,無法與大空港做好深度對接。現街道轄區內無公辦綜合醫院急救中心,同時與周邊街道公辦綜合醫院急救中心距離遠(福永人民醫院和沙井人民醫院距離在6公里以上),因此對發生的應急事件無法做出快速的處理。建議成立大空港急救中心,建設場地面積約3000平方米以上,建成后將有效解決大空港及周邊群眾急救需求。

土地整備

●開展新和孖廟涌及福永正涌舊屋村土地整備

福永河水環境綜合整治工程全部完工時間為2019年6月,屆時福永河將成為福海街道一條亮麗的生態河流。而新和孖廟涌及福永正涌也是福永河中不可割舍的一部分。現新和孖廟涌及福永正涌舊屋村均為70年代修建的老舊村,建筑質量差、布局不合理,且存在嚴重消防治安問題。建議擴大孖廟涌項目征地拆遷范圍,以孖廟涌舊屋村為整體納入土地整備項目;將福永河正涌舊屋村納入2018年土地整備項目。

●調整優化片區法定圖則

在臨近會展中心的2.2平方公里區域,將被打造為國際會展小鎮,由于該片區法定圖則均為工業用地,急需進行調整優化。建議在國際會展中心一期啟用前,加快完成法定圖則修改工作;同時針對片區實行差異化“工改商”政策,以提升土地利用效能,為酒店、餐飲、購物等高端服務業發展提供空間支持。

環境提升

●開展會展小鎮環境綜合整治

福海街道會展小鎮片區內的建筑主要以先進制造業園為主,周邊市政環境配套善不完善,與空港門戶應展現出的形象仍有較大差距。會展小鎮作為外界進入空港新城的必經之路,將擔當著空港門戶形象的重任。建議對福海街道轄內會展小鎮形象較差、且3至5年內尚無法及時完成的城市更新的工業廠房,做立面刷新與亮化工程,同時完善相關市政道路配套設施。

加強公安交警消防力量

●增加福海街道視頻監控設施

福海街道目前萬人警力約1.3人,輔警374人,巡邏路線總長60多公里。按照人口及警力配備標準,寶安萬人警力4.4人、深圳萬人警力11人,街道現有公安警力已無法滿足轄區治安防控,以及會展國際中心日益增長的就業人口和客流需求。為緩解街道現有警力不足帶來的壓力,建議加大福海街道視頻監控建設和投入力度,并給予經費保障,充分發揮科技防控力量,提升福海街道治安防范水平及能力。

●加快建設國際會展中心海濱消防站

目前,福海街道仍與福永街道共用福永中隊一級普通消防站,其用地規模僅有4355平方米,只可服務12.17平方公里范圍,已遠遠無法滿足消防服務范圍要求。另寶安區2017年已計劃建設的17座消防站中只有一座在福海街道,為橋頭中隊一級消防站,此消防站位于福海橋頭片區,距離會展中心直線距離長達2公里,已超出8平方公里服務范圍,且國際會展中心建成后帶動周邊相關領域發展,預計展覽期間高峰人口將達到40萬人左右。為確保國際會展中心建成后的周邊安全,建議加快西海堤側規劃新建海濱消防站,將此消防站納入2018年建設計劃中,并擴建為特級消防站,以滿足會展中心及周邊火災及搶險救援需求。

●建立大空港交警中隊

福永交警中隊位于現福永街道中心區域,承擔福永和福海兩個街道的交通管理工作,管理區域偏遠和半徑大,安全管理難度大,交通管理力量薄弱。建議推進組建空港新城交警中隊,加大對空港和碼頭區域泥頭車的管理力度。

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(來源:寶安日報

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